產(chǎn)品分類(lèi) PRODUCT CATEGORIES
東風(fēng)大多利卡10方一體罐清洗吸污車(chē)
所屬欄目：清洗吸污車(chē)
聯(lián)系人：杜經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)：158-9761-2777
地址：湖北省隨州市
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具體參數(shù)
一、底盤(pán)參數(shù):
底盤(pán)采用朝柴170馬力(玉柴165馬力、云內(nèi)150馬力)，軸距3800mm，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，帶中冷增壓，原裝ABS防抱死系統(tǒng)，原裝方向助力，原裝空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，遙控鑰匙，氣剎制動(dòng)，8.25R20鋼絲胎，新款內(nèi)飾。
二、上裝配置
吸污部分：7方污罐，罐體6mmQ235優(yōu)質(zhì)碳鋼，配淄博SK-12水循環(huán)泵，8米吸污管一根，進(jìn)氣管加不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)，真空防溢閥，后蓋卡扣鎖緊，視污量管，后尾部加裝1個(gè)力拓牌100mm的球閥吸污口150mm排污口，100mm口徑側(cè)抽，罐體帶舉升功能，后門(mén)帶液壓開(kāi)啟。
清洗部分：3方水箱，采用6mmQ235優(yōu)質(zhì)碳鋼板，兩側(cè)消防接口進(jìn)水，工具箱一個(gè)。采用德國(guó)品浮高壓泵215升流量，22兆帕，配60米內(nèi)徑19#高壓管，10個(gè)大小不同噴頭一套， 后置式清洗卷盤(pán)，帶淋管裝置（用于淋洗高壓管疏通管道過(guò)后上面殘留的污物），帶氣吹水功能（用于吹出每次高壓管工作完以后內(nèi)部殘留的水漬，防止天冷結(jié)冰影響下次使用）
三、隨車(chē)附件明細(xì)：
1. 汽車(chē)底盤(pán)說(shuō)明書(shū)一冊(cè)，2. 底盤(pán)合格證一份，3. 整個(gè)合格證一份，4. 使用說(shuō)明書(shū)一份，5. 保修手冊(cè)一份，6. 上戶(hù)**一份，7. 隨車(chē)工具。
四、東風(fēng)多利卡10方清洗吸污車(chē)技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù) | ||
貨物名稱(chēng) | 東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē) | |||
底盤(pán)型號(hào) | EQ1125SJ8CDC | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YCY30165-60廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | KW | 120 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四缸 | |||
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | |||
駕駛室準(zhǔn)駕人數(shù) | 人 | 3 | ||
整車(chē)參數(shù) | 總質(zhì)量 | kg | 11995 | |
額定載質(zhì)量 | 4300 | |||
整備質(zhì)量 | 7500 | |||
車(chē)輛長(zhǎng)寬高 | mm | 7100*2250*2900 | ||
軸距 | 3800 | |||
**高車(chē)速 | km/h | 103 | ||
輪胎 | 245/70R19.5,8.25R20 | |||
容積 | M3 | 10 | ||
清水罐 | 3 | |||
吸污罐 | 7（罐體內(nèi)帶防浪板） | |||
封頭數(shù)量 | 個(gè) | 2 | ||
罐體內(nèi)部死隔板 | 個(gè) | |||
罐體厚度 | mm | 6mm | ||
封頭厚度 | 6mm | |||
清洗泵 | 德國(guó)品孚215L/min22兆帕高壓泵 （φ700mm卷盤(pán)1個(gè)，60M高壓清洗管，高壓沖頭10個(gè)） | |||
吸污泵 | 采用SK-12水循環(huán)泵 | |||
后蓋配置 | 后蓋液壓開(kāi)啟，帶1個(gè)力拓牌φ100mm球閥吸污口，一個(gè)力拓牌φ150mm排污閥 | |||
副發(fā)配置 | ||||
驅(qū)動(dòng)方式 | 夾心式取力器 | |||
抽壓系統(tǒng) | 抽壓管系統(tǒng)主要由真空泵、四通轉(zhuǎn)閥、球閥及管路等，具有真空抽吸、壓力排放、自流排放等功能 | |||
高壓管系統(tǒng) | 高壓沖洗管系統(tǒng)主要由高壓水泵、溢流閥、高壓三通閥，卷盤(pán)，沖洗噴頭等組成 | |||
液壓系統(tǒng) | 液壓系統(tǒng)由液壓泵提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)罐體的升降 | |||
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